30 лет назад самым популярным междугородным транспортом в России (особенно в семейных поездках на юг) была железная дорога.
Но не кажется ли вам, что наша российская железная дорога, развиваемая чисто по-российски (то есть никак), очень сильно отстала в своем развитии и перестала отвечать последним требованиям скорости и комфорта?
Вагоны как были допотопными, так ими и остались (за очень редким исключением). В поездах, как в старые времена, не открываются окна (зимой холодно, летом жарко), негде поесть. Чтобы добраться из России в Россию (на поезде Москва-Анапа, к примеру), приходится два раза проезжать украино-российскую границу (где вас 4 раза за ночь поднимут, чтобы проверить документы) и тратить на дорогу 3 суток (а на анапском вокзале вам еще придется искать такси, чтобы он довез вас до города, так как вокзал находится в нескольких километрах от него!)!
А уж если вам придется пересаживаться в Москве с вокзала на вокзал (отдавая при этом немалые суммы алчным московским таксистам), мучительно сидеть в зале ожидания рядом с жутко дорогим кафе и вонючим туалетом (например, на Киевском вокзале), то дорога в южный рай покажется вам адом.
Российская железная дорога явно выбивается из прогресса. В то время, когда активно развивается автомобильный транспорт (благодаря Западу) с его скоростями и комфортом, железная дорога скрипит все теми же старыми допотопными вагонами, единственный плюс которых — горизонтальные полки, на которых удобно коротать ночь.
При этом стоимость проезда по железной дороге постоянно растет. Прибавьте к этим затратам еще траты на проживание в курортном городе (несколько тысяч рублей в день) — и стоимость вашего семейного отдыха достигнет 100-150 тысяч рублей.
В этом доме на колесах есть все для жизни и для бизнеса (семья зарабатывает тем, что варит и продает свечи на etsy.com — эти свечи вы как раз и видите на фотографии их кухни): кухня, место для отдыха, туалет с умывальником.
Вот на таком бы автобусе и поехать всей семьей в отпуск!
Американцы так и делают. У них очень сильно развит бизнес по сдаче в прокат подобных автобусов (кемперов).
Пришел этот бизнес и в Россию. Уже сегодня работают несколько фирм (в основном, в Москве и Санкт-Петербурге), у которых можно взять подобный дом на колесах напрокат.
